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上高翰堂小伙钟思伟独自骑车环游世界,目前已到达南美智利

2015/5/18 15:46:11 浏览:3624 来源:网络 我要评论 字号:T / T

 


     通过同学介绍,晚报君知道了钟思伟和他的全球骑行计划。我的第一反应是,“这么酷!”毕竟,环游世界的梦想很多人都有过,只是大多数人没有真正去践行的勇气或条件。


     感谢现代科技,让我和目前已达到智利南部的钟思伟能够通过微信及邮件联系、交流,并约定以后他的全球骑行游记在《赣西晚报》及微信上连载。骑行艰苦,挤出时间来写游记也不易,钟思伟辛苦了。


    以下是本系列游记的开篇,让我们来大致了解一下这位宜春小伙和他的计划吧。


晚:能否介绍一下你自己?


钟:亲朋好友叫我思伟、“毛利”或“毛古利”(上高方言),国内驴友圈叫我“毛驴”,国外朋友叫我Siwei。我的中文真名是钟思伟。我出生于1987年10月,老家在宜春上高翰堂镇下山大队河南桥村。


      从小,我一直按照老师眼中的“好学生”标准,在父母“望子成龙”的思想影响下埋头苦读。2006年上高二中毕业后,我去了吉林省长春大学,因爱好地理知识而就读旅游管理专业。大学期间通过奖学金及勤工俭学等方式,于2008年3月购买了第一辆山地车。


     2008年暑假,我与另外三位骑友,从长春启程,用绿色环保的方式为北京奥运会助威加油。抵达北京鸟巢后,我独自从北京骑回江西。那是人生中第一次长途旅行,历时25个昼夜,骑行约3040公里,途径吉辽冀津京鲁豫鄂皖赣十个省份和直辖市。


     2010年大学毕业,,我又从长春大学出发,带着一辆单车、一个登山包、一台数码相机和一本全国导游证,骑行吉蒙冀津京晋陕陇川云藏11个省市区约8400公里,历时3个多月抵达西藏拉萨。途中,我游历了祖国许多的自然和文化遗产,体验了当地的风土人情,完成了自己人生中仅有一次的大学毕业旅行。


 

2011年至2013年,我在杭州一家私人国际旅行社上班,从事国内旅游咨询、线路策划设计和散客团队旅游销售及导游带团工作。2013年6月,开始了我的单车寰球梦想之旅。


晚:为什么会有这样的骑行计划?


钟:我从初中开始对地理感兴趣,环游世界的梦想也是那时萌发的。当然,这也与自己所学的旅游管理专业、大学期间的骑行经历及毕业后所从事的旅游工作有一定关系,但最主要的出发点仅仅是完成自己年轻时的梦想。也许有人说等老了,有时间和金钱了,再去实现,但对我来说,老了也许就没有现在充沛的体力了。


晚:目前游历的国家和地区有哪些?


钟:2013年6月16日,我从杭州出发,历时23个多月,骑行28000多公里,途经东亚中国,南亚尼泊尔、斯里兰卡,西亚约旦,北非埃及、苏丹、埃塞俄比亚,东非肯尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、坦桑尼亚,非洲南部马拉维、赞比亚、津巴布韦、莫桑比克、斯威士兰、南非,南美洲阿根廷和智利20个国家。目前骑行在智利南部的安第斯山脉峡谷之间。


 

晚:出发前你做过哪些准备?


钟:为了这一趟单车寰球旅行,我在签证、路线、经费、单车旅行装备以及体力等方面准备了两年多时间。


对于拿中国护照的旅行者来说,签证是环球旅行的第一道拦路虎。由于是第一次出国,刚开始没有经验,起初通过网络查询,借鉴一些其他驴友的经验,沿途也随时打听下一个国家的签证政策变化,签证由易后难,随着护照上累计的签证数量增加,自己对每个国家的签证也了解得越来越深入,加之国外媒体的报道,后续国家签证相对来说会越来越顺利。


出发前,我所设计的路线是从杭州出发,往西骑行走317国道,从西藏樟木口岸出境,骑行南亚尼泊尔、印度、斯里兰卡和西亚伊朗、土耳其,再入境欧洲,环游完欧洲从摩洛哥南下西非,抵达南非好望角后再前往阿根廷穿越美洲大陆,结束后骑行大洋洲新西兰和澳大利亚,最后从东南亚骑回国。但当骑行到尼泊尔申请印度签证时,由于是新版电子护照,遭受第一次拒签。后续路线根据当时签证政策不断地调整。

 


出发前,在有时间的情况下,我每周末会参加杭州四海车队的俱乐部骑游活动。2013年元旦单车环台湾、春节期间单车环海南岛,出发前一共骑行12500多公里,以此来锻炼自己的身体。


2013年6月,我辞掉了原来旅行社的工作,积攒了四万元作为前半期的旅行经费。出发前没有任何公司和个人赞助,当然自己没有去找。


出发时使用的还是两年前买的一辆3500元左右的山地车,自己安装前后货架,再挂上前后四个驮包、一个顶包和一个车首包。所有六个包里塞满了东西:一套基本的修车工具、药品、洗漱用品、内胎、春夏秋冬四季的衣服、睡觉用的帐篷和防潮垫以及睡袋、做饭用的汽油炉和一套小锅、太阳能充电板、夜间骑行手电筒、手机和其他电子设备充电器、一部单反相机等,全部装备花费一万多元。

 


晚:接下来你的计划是什么?


钟:后续计划骑行乌拉圭、巴拉圭、巴西、玻利维亚、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚、委内瑞拉等南美洲国家和古巴、墨西哥、危地马拉、洪都拉斯、萨尔瓦多、哥斯达黎加等中美洲国家,再北上美国和加拿大,抵达美国阿拉斯加完成泛美公路后,再计划从欧洲骑行欧亚大陆回到杭州起点。沿途路线根据签证和季节气候来调整,预计可能超出计划的三年时间。


 

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